VMG レヴォーグ フロント＆リヤ デフオイル交換準備 [車]
まもなく，フロントとリヤのデフオイルを交換する予定です。
レヴォーグは，フロントデフオイルとミッションオイル（CVTフルード）がどうやら別の様です。
リヤデフのデフケースは，VM4（1.6）とVMG（2.0）では異なるようです。
もちろんドレンボルトも違うので，うっかりVM4（1.6）と同じだと思って工具を揃えると開けられませんｗ
VMG（2.0）はGDBインプレッサと同様です。デフオイルセンサーは付いていませんけれど。
オイル交換は，今まで12.7sqのスピンナハンドル（KTC）を使用していました。
しかし，実際は13mmなので遊びが出ます。
そこで，今回は13mmのソケット（TONE）を買いました。
次にフロントデフですが，ここからは未知の領域です。
今まではMTだったので，デフオイルとミッションオイルが兼用でしたが，今回から別になります。
工具は，T70トルクス（KTC）と8ｍｍヘキサ（TONE）です。
※ 後日確認したら，6ｍｍのヘキサが必要でした^^;
これで，工具の準備は完了しましたが，デフオイルがありませんｗ
レヴォーグは，前後デフともオープンですから，安いオイル（鉱物油）で十分かと考えています。
1000円/Lくらいで，知り合いの整備工場から譲ってもらう予定です。
前後で2.5Lもあれば，済みますしね。
レヴォーグは，フロントデフオイルとミッションオイル（CVTフルード）がどうやら別の様です。
リヤデフのデフケースは，VM4（1.6）とVMG（2.0）では異なるようです。
もちろんドレンボルトも違うので，うっかりVM4（1.6）と同じだと思って工具を揃えると開けられませんｗ
VMG（2.0）はGDBインプレッサと同様です。デフオイルセンサーは付いていませんけれど。
オイル交換は，今まで12.7sqのスピンナハンドル（KTC）を使用していました。
しかし，実際は13mmなので遊びが出ます。
そこで，今回は13mmのソケット（TONE）を買いました。
次にフロントデフですが，ここからは未知の領域です。
今まではMTだったので，デフオイルとミッションオイルが兼用でしたが，今回から別になります。
工具は，T70トルクス（KTC）と8ｍｍヘキサ（TONE）です。
※ 後日確認したら，6ｍｍのヘキサが必要でした^^;
これで，工具の準備は完了しましたが，デフオイルがありませんｗ
レヴォーグは，前後デフともオープンですから，安いオイル（鉱物油）で十分かと考えています。
1000円/Lくらいで，知り合いの整備工場から譲ってもらう予定です。
前後で2.5Lもあれば，済みますしね。
RG 1/144 RX-78-2 ガンダム その4 [模型]
娘に手伝ってもらいながら，ようやく胴まで出来上がりました。
やはり，老眼には厳しいですｗ
やはり，老眼には厳しいですｗ
セントメリースキー場 2019.2.23 [スキー]
今日は，セントメリースキーのナイターに行ってきました。
バーンが固く，アイスバーンに近い感じでした。
バーンが固いときは，外足荷重が基本です。
「内足に乗ると，危ないよ。」
と話をしていたら，家内が転びましたｗ
さんざん言っているのですが，楽して内足で滑るからですｗ
そうしたら，下の娘に
「アイスバーンは，どうして外足に乗らなければならないの？」
と聞かれました。
今まで論理的に考えず，経験でそう思っていたので
「う～ん・・・」
と，説明できませんでした。
そこで，休憩しながら家内と討論しました。
雪面とエッジが接する角度が重要になるのだと思います。
エッジ角は88°~90°くらいですから，板と雪面が45°付近で接するとエッジが雪面に食い込むと考えられます。
アイスバーンで外足が基本の理由
①内足でも滑れるが，経験が少ないので難しい。
人間が難しいと感じるのは，経験が少ないからです。
だから，経験さえ積めばできるようになるはずです。
②板と雪面を45°で接すためには，内足で滑ると重心をさらに内側に置く必要がある。
そうなると，さらに筋力が必要になります。
以上より，アイスバーンでの内足でのターンも可能であるが，今以上の筋力を必要とするから？
と結論付けました。
結局は，効率よくターンできないのだと思います。
（たつお君，間違ってたら指摘してください。）
今日は，外足荷重という基本に返って滑る必要性を感じました。
おかげで，娘も家内もうまくなってました。
私は・・・^^;
シビアコンディションでの滑りは，練習になりますね。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
バーンが固く，アイスバーンに近い感じでした。
バーンが固いときは，外足荷重が基本です。
「内足に乗ると，危ないよ。」
と話をしていたら，家内が転びましたｗ
さんざん言っているのですが，楽して内足で滑るからですｗ
そうしたら，下の娘に
「アイスバーンは，どうして外足に乗らなければならないの？」
と聞かれました。
今まで論理的に考えず，経験でそう思っていたので
「う～ん・・・」
と，説明できませんでした。
そこで，休憩しながら家内と討論しました。
雪面とエッジが接する角度が重要になるのだと思います。
エッジ角は88°~90°くらいですから，板と雪面が45°付近で接するとエッジが雪面に食い込むと考えられます。
アイスバーンで外足が基本の理由
①内足でも滑れるが，経験が少ないので難しい。
人間が難しいと感じるのは，経験が少ないからです。
だから，経験さえ積めばできるようになるはずです。
②板と雪面を45°で接すためには，内足で滑ると重心をさらに内側に置く必要がある。
そうなると，さらに筋力が必要になります。
以上より，アイスバーンでの内足でのターンも可能であるが，今以上の筋力を必要とするから？
と結論付けました。
結局は，効率よくターンできないのだと思います。
（たつお君，間違ってたら指摘してください。）
今日は，外足荷重という基本に返って滑る必要性を感じました。
おかげで，娘も家内もうまくなってました。
私は・・・^^;
シビアコンディションでの滑りは，練習になりますね。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
パナソニックタイマー発動 [その他]
外出から戻った際に，衣服に付いた花粉除去専用掃除機にパナソニックタイマーが発動しましたｗ
※ パナソニックタイマーとは
家電製品に仕込まれているタイマーで，一定時間がたつと自動的に壊れて買い替えすることになる。
と私は思っていますｗ
そんなタイマーはないでしょうけれど，やはり経年劣化で動かなくなります。
今回は，家内からの事前情報で，電線が怪しいとのことだったので，検査しました。
ばらして，電線の被覆を剥いてみると，やはり断線していました。
とりあえず手間をかけず，簡単に直すことにしました。
そこで，圧着スリーブを使い，即終了です。
最後に，ナシジテープを巻いて完成！
パナソニックタイマーの解除に成功しましたｗ
めでたしめでたし。
ヘアアイロンのタイマー解除はこちら
※ パナソニックタイマーとは
家電製品に仕込まれているタイマーで，一定時間がたつと自動的に壊れて買い替えすることになる。
と私は思っていますｗ
そんなタイマーはないでしょうけれど，やはり経年劣化で動かなくなります。
今回は，家内からの事前情報で，電線が怪しいとのことだったので，検査しました。
ばらして，電線の被覆を剥いてみると，やはり断線していました。
とりあえず手間をかけず，簡単に直すことにしました。
そこで，圧着スリーブを使い，即終了です。
最後に，ナシジテープを巻いて完成！
パナソニックタイマーの解除に成功しましたｗ
めでたしめでたし。
ヘアアイロンのタイマー解除はこちら
RG 1/144 RX-78-2 ガンダム その3 [模型]
右脚ができました。
この部分だけは，一人で作りました。
ただ，パーツがポロポロ取れてくるので，部分的に接着剤が必要ですね。
この部分だけは，一人で作りました。
ただ，パーツがポロポロ取れてくるので，部分的に接着剤が必要ですね。
あけび 太陽に向かって伸びる [あけび]
本葉がでてからは，今までより生長するようになりました。
その他の種も，地上に出てきましたので，これから伸びていくことでしょう。
その他の種も，地上に出てきましたので，これから伸びていくことでしょう。
RG 1/144 RX-78-2 ガンダム その2 [模型]
足（フット）ができました。
この部分は，15分でできました。
パーツを切ったときに，バリ？の部分をしっかりとる必要があり，買ったやすりが活躍しました^^
買っててよかった^^
この部分は，15分でできました。
パーツを切ったときに，バリ？の部分をしっかりとる必要があり，買ったやすりが活躍しました^^
買っててよかった^^
VMG レヴォーグ 下回り洗浄 [車]
先週も融雪剤の中を走ったので，今回はジャッキアップして下回りを洗浄しました。
フロント側は，プラスティック製のアンダーカバーでほとんどが覆われているため，リヤ周りを中心に行いました。
今日の作業は一人だったので，洗浄しながらの撮影はできませんでした。
この後，フォームガンの洗剤で洗浄しました。
先週，下回りを適当に洗ったせいか，あまり汚れは出てきませんでした。
最後にボディを洗って終了です。
疎水コーティングしているのに，微妙に撥水してます・・・
フロント側は，プラスティック製のアンダーカバーでほとんどが覆われているため，リヤ周りを中心に行いました。
今日の作業は一人だったので，洗浄しながらの撮影はできませんでした。
この後，フォームガンの洗剤で洗浄しました。
先週，下回りを適当に洗ったせいか，あまり汚れは出てきませんでした。
最後にボディを洗って終了です。
疎水コーティングしているのに，微妙に撥水してます・・・
RG 1/144 RX-78-2 ガンダム [模型]
Amazonプライムでガンダムを見ていたら，ガンプラが作りたくなりましたｗ
そこで，ワンゲル地蔵堂だより～ＤＩＮＩＮＧ～のブログを書いている「青い森のヨッチンさん」にアドバイスをいただき，RG 1/144 RX-78-2 ガンダムを買ってみました。
ニッパーも切れるものがいいとのことでしたので，買いました。
ついでにやすりもｗ
箱を開けてびっくりしたのは，部品の多いことです。
なにせ40年ぶりでつくるのですから，組み立てられるのか心配になりました。
作るのは楽しいですが，老眼のため見えないので，細かい部分は下の娘にお願いしました。
40分かけてできたのは，コアファイターとシールドです。
（取説の組み立て順序を完全無視ｗ）
素組ですが，1ヶ月くらいかけて少しずつ頑張ります。
（最後は娘に託すかもしれません・・・^^;）
そこで，ワンゲル地蔵堂だより～ＤＩＮＩＮＧ～のブログを書いている「青い森のヨッチンさん」にアドバイスをいただき，RG 1/144 RX-78-2 ガンダムを買ってみました。
ニッパーも切れるものがいいとのことでしたので，買いました。
ついでにやすりもｗ
箱を開けてびっくりしたのは，部品の多いことです。
なにせ40年ぶりでつくるのですから，組み立てられるのか心配になりました。
作るのは楽しいですが，老眼のため見えないので，細かい部分は下の娘にお願いしました。
40分かけてできたのは，コアファイターとシールドです。
（取説の組み立て順序を完全無視ｗ）
素組ですが，1ヶ月くらいかけて少しずつ頑張ります。
（最後は娘に託すかもしれません・・・^^;）
