ホイールの重さについて考える

VMGレヴォーグのタイヤを交換しました。
今回は，単身赴任で車に乗る距離が長かったため，タイヤ交換後の大きな変化を感じました。

まず，純正ホイールのサイズと重量　18インチ　11.5kg
タイヤサイズ　225-45-18



スタッドレス用ホイールのサイズと重量　17インチ　6.4kg
タイヤサイズ　225-45-17





タイヤ交換したところ，劇的に乗り心地が良くなりました。
また，逆に，出だしの加速が鈍くなりました。

乗り心地は，バネ下重量が増加したことで，サスの動きが穏やかになったためです。
加速は，バネ下重量が増加したことで，機敏な動きができなくなったためです。

ストップアンドゴーを繰り返すような場面では，燃費も悪くなります。
高速道路を一定の速度で走るならば，その差はほとんどありません。

乗り心地を取るか，運動性能を取るか・・・
難しい選択ですね。

一番いいのは，ホイルに合わせて，サスのセッティングを変えればいいのですが・・・
先行く物がないし，街乗り用の車に，そんな面倒なことはできませんね。

軽量ホイールもいいことばかりでないことを改めて感じました。

コメント 4

改めて認識。勉強になりました。まっ、本格的ファミリーカーですが(^_^;)
by yokomi (2019-04-15 09:38) 

初めまして！

珍しい色のVMGですね！　と他人事のように言ってみました。

いろいろ参考にさせていただこうと思います。
スピーカ、デッドニング、ホイール、シート、モービル機、固定機などなど、興味深いです。

最初に驚いたのは、えぇ～～～、あのジャッキ入らないんですか？？？


by fugu (2019-04-15 22:37) 

一週間ぶりに自宅に戻ってきました。
返信遅くなり申し訳ありません。

yokomiさん
ホイルの重さって重要ですね。

fugaさん
先日は，ご教示ありがとうございました。
同じ色でしたねｗ
無線もやっておられたことに，後から気づきました！
by JM7XZC (2019-04-21 11:33) 

コーナーゴリゴリ行かないのでしたら
インチダウン(1インチで１kg以上軽くなります)
扁平率アップ(空気の部分が多くなる)
のが乗り心地がよく、加速とかも良くなります。
最近は見かけ重視で、異様に扁平した車が多いですけど
あまり良いことないです・・・
by caterham_7 (2019-04-27 16:20)