バッテリー直 30A電源取り GDBインプレッサSpecC

今日はインプレッサのバッテリーから直接30Aの電源を取るための配線をしました。
電源の切り忘れでバッテリーが上がらないように，途中にリレーを入れました。

まず，エンジンルームから室内への配線の取り込みです。
ブースト計の配線をした場所から，同じように取りました。
場所は，タービンの真後ろですｗ


※　もう一本出ているのは電子式ブースト計の配線です。

運転席の足下から室内に取り込みます。


※　GDBインプレッサSpecCは競技マシンなので，マットの下は消音材が無く鉄板むき出しですｗ

ここに，3.5sqの電線を通します。



次は，バッテリー付近の配線です。
圧着端子などでヒューズケース，電線等を繋ぎます。



繋ぎ目は，後で熱収縮チューブで防水です。



室内の配線は，リレーを使います。
これがあるとバッテリー直でも，ACCで電源オンになり，OFFにすると電源オフです。
消し忘れのバッテリー上がりを防止できます。



次は，内装を剥がし配線を隠します。
リレーもこの中にしまいます。


※　DCCD（ドライバーコントロールセンターデフ）があるせいで，配線がいっぱいです。

アースは，電源とリレー合わせて取りました。
なぜ，こんなところにボルトが出ているのか不思議でした。
使っている形跡は無かったです。



ACCの電源は，シガレットライターの配線から取りました。
リレーもその中にしまいました。



ある程度できあがってきたので，エンジンルームに戻り電線をバッテリーに繋ぎます。



電線は，タワーバーにインシュロックでとめます。



どこを配線が通っているのか分からないくらいです。



室内の電源取り出し口は，こんな感じです。



3時間ほど掛かりましたが，プロ並みにきれいに出来ました！！！


しかし，一つだけ大きな問題が・・・



GDBインプレッサSpecCは，競技車両のためバッテリーが小型化されています・・・

そんなバッテリーから30Aとったらどうなるのでしょうかｗ

コメント 2

お疲れ様でした。
by JP7KLX (2015-11-22 21:29) 

書き込みありがとうございました。
返事遅れてすみません。
今後ともよろしくお願いします。
by JM7XZC (2016-02-22 21:58)